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天津地铁九号线巡礼专辑:津滨小丫头

总是感觉各个车站很压抑,而且这批列车给我的感觉,做工很粗糙

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我最喜欢红色了,而且我觉得地铁一号线的红色不错,夏天看起来也不会显得热,冬天看起来又很温暖。红色是个不错的颜色,各种红色看起来都有不同的感觉。
还有塘沽站我就没见到人少的时候,大部分都是去那玩的。我经常在那坐车,上车时特挤,晚一步就没座了,我们还为这个等过下一列车呢。

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引用:
原帖由 江天晓 于 2006-9-26 20:43 发表
总是感觉各个车站很压抑
这也许是地下站埋深过浅的问题。

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也就是去泰达球场方便

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内部空间的布局不是太合理,其他的倒很舒服。

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很舒服。。。

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轻轨和国铁交汇的支线,不在新立,而在军粮城站与钢管公司站之间。

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BMT的车身广告做的都挺漂亮的,比如那个泰达新天地,兴业银行和浦发银行的,希望在地铁1号线的车身上也做一些漂亮的广告。

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广告还是少些好吧
视觉污染

N个星期前发现营口道站柱子上都贴上广告了...无语...

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强烈反对在地铁车身上做广告。
地铁一号线红财神这个车,如果不做车身广告,怎么看怎么都好,要是做了广告可就不好看了!

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