邂逅：交通往来，为合、为散，不期而遇，欲聚、欲离，是喜？是悲？是爱？是名？是利？十二件多重脸谱之作品，隐喻着离归、日夜、时空、散聚、男女、情欲、老少、粗细........，以交会、互动、对比的意象呈现都会人的风貌与时空之间的交会，以亮丽的色彩代表人世间的欢乐与荣盛、天真与喜悦。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2008-9-25 22:49 编辑 ]

--完--

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-7-6 11:16 编辑 ]

hoho~~~~~
台北捷运的车站都好几层啊。。。。
而且不同方向 还要到不同层去乘车
ps：很少看到C车在高架桥上行驶啊

好棒啊
又是一個經典

對啦
景安站何以有寬度限制?

tptc改拼音改得好麻烦。不过现在tptc用的拼音是不打撇号的。

引用:

原帖由 logitech119 于 2007-3-11 15:58 发表
hoho~~~~~
台北捷运的车站都好几层啊。。。。
而且不同方向 还要到不同层去乘车
ps：很少看到C车在高架桥上行驶啊

恩～寸土寸金...空間小...
所以有兩條線要換時候...
就用上下重疊車站的方法！
挖深一點～這樣換乘方便～也不用在多花錢挖一個車站！！
中正紀念堂站和古亭站都是降的～～

C車？你是說輕軌嗎？？
台北沒有的說...
但有中運量的木柵線～～咖啡色的～～
那是比較難得一見的高架～
台北捷運地下居多～

引用:

原帖由 laicwben 于 2007-3-11 16:45 发表
好棒啊
又是一個經典

對啦
景安站何以有寬度限制?

捷運隧道通常沿著道路底下延伸，且無法深入民宅的建築界線
因為中和市永和市的道路較為狹窄，無法容納兩條軌道加上一個島是月台
所以才變成兩層月台，一層北上一層南下

原來如此
但我覺得
雙和區的道路是該拓寬的時候了

引用:

原帖由 laicwben 于 2007-3-12 11:48 发表
原來如此
但我覺得
雙和區的道路是該拓寬的時候了

很難吧！

永和市面積5.71平方公里，人口23.5萬人，人口密度41,155人/平方公里。
中和市面積20.1平方公里，人口40.7萬人，人口密度20,248人/平方公里。

是有困難
但人口密度如此高的地區若不解決問題
只可能造成更大的災難

如果能夠在附近造鎮
遷移部份人口並給予福利等
相信問題遲早解決