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发表于 2019-8-20 17:38:34 |显示全部楼层
本帖最后由 一夜股 于 2019-9-6 17:20 编辑

    前言
    本帖预计超260图,涉及台两地捷运(地铁/轨道交通),台铁等。将利用零星时间基本按行程顺序发,将按“天涯”式发帖,可以随意插楼议论。所以篇幅,时间跨度可能都比较长。(括号内表示main陆相应称呼/叫法,下同)
    声明
    请就轨道交通/公共交通本身讨论,请勿发表其它无关言论,否则举报。
    请求
    本帖将与我市轨道交通作一定的联动,请版主予以同意本帖保留在本区,不作移动。
-------------------------------------------我是分割线--------------------------------------------------------
提示:1~129楼为T捷篇,130~242楼为台铁篇,243~315楼为K捷篇
-------------------------------------------T捷篇---------------------------------------------------------------
   
    由于号称最强台风驾临,行程不得不推迟一天,直接压缩北市的行程。台风后的tao园国际机场,晴空万里。
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已有 2 人评分人气 收起 理由
ceys178 + 1 原创内容
zhouweiinwuhan + 1 老歌是真潇洒到处浪。

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发表于 2019-8-20 17:47:40 |显示全部楼层
本帖最后由 一夜股 于 2019-8-20 19:06 编辑

      拿完行李出第二航厦(航站楼),一出来跟汉T2好像,接机人员在半高实体围蔽外正对出口等人,旅客从两侧走出。而且大厅尺度和T2相似,走一下就到大门。不过门外即是机场捷运,很方便。事先已在某宝上买好悠游卡,直接滴(刷)卡进闸。
      分普通车(慢),直达车(快)。岸(侧)式月台(站台),可透过月台门(屏蔽门)玻璃看到对向站台。

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发表于 2019-8-20 17:50:53 |显示全部楼层
当时快慢车按1:1。
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发表于 2019-8-20 17:52:21 |显示全部楼层
我先占个楼

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发表于 2019-8-20 17:52:43 |显示全部楼层
普通车为纵式座位。
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发表于 2019-8-20 17:53:35 |显示全部楼层
楼主可以去看看台中捷运修建情况然后体验一线台铁区间车(铁路地铁化)  然后去做做高雄轻轨 淡海轻轨  高雄轻轨更像车都有轨淡海更像光谷有轨

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发表于 2019-8-20 17:54:17 |显示全部楼层
普通车后是直达车
车内横式软座。门口边有行李架。
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发表于 2019-8-20 18:05:35 |显示全部楼层
文湖线特有意思

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发表于 2019-8-20 18:10:21 |显示全部楼层
一夜股 发表于 2019-8-20 17:54
普通车后是直达车
车内横式软座。门口边有行李架。

直达车有节车厢是专门放行李的,还有楼主注意防蚊 因为台北已经有登革热了到了去超商买点驱蚊液
地铁pov up

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发表于 2019-8-20 18:12:13 |显示全部楼层
那边地铁可以随便拍(确保自身安全为前提)不像这里的六号线

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发表于 2019-8-20 19:13:59 |显示全部楼层
16年去台湾的时候,桃园机场还没通捷运,然后坐大巴去的,其实大巴也还挺方便也便宜`

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发表于 2019-8-20 19:28:30 |显示全部楼层
直达车这种座椅相对舒适多了,跟火车和公交的座椅方向一致。武汉地铁很多座椅太滑了,有的车启动的时候坐不稳。好几次都挤到旁边人身上去了。

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发表于 2019-8-20 20:38:32 |显示全部楼层
mxccotc 发表于 2019-8-20 19:28
直达车这种座椅相对舒适多了,跟火车和公交的座椅方向一致。武汉地铁很多座椅太滑了,有的车启动的时候坐不 ...

L13,L20会有类似规划,目前只是解决从无到有的问题,以后会有的。
是谁的眼神锁定我噜!

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养肥了再看

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发表于 2019-8-20 21:01:56 来自手机 |显示全部楼层
影响肯定会有

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