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4月18日全国铁路第六次大提速
●全程只需52—55分钟，提速13分钟
●发班密度加大，十多分钟有一趟车
●逐步实现自动售票、闸机验票进站
从广州坐火车去深圳将像公交、地铁一样便捷！广深四线近期即将完工，当下月18日全国铁路进行第六次大提速后，旅客从广州坐火车到深圳将只需52—55分钟，比现在的65—68分钟缩短13分钟！“十多分钟就有一趟车，广深铁路将真正实现火车运营的公交化。”正在北京参加“两会”的广铁集团相关负责人吴俊光表示。
4月18日前开通四线
记者昨日从铁路方面相关部门了解到，广深四线投入运营的具体时间目前尚未敲定，但铁定在下月18日全国铁路第六次大提速之前开通。当四线开通后，广深铁路上将有2条用于广深高速列车运行的准高速、2条用于长线火车运营的普速。广深四线是我国第一条四线铁路，总投资额高达47.449亿元，于2005年8月26日全面动工。
为了迎接第六次大提速，广深铁路今年2月1日引进了CRH（中国铁路高速列车）动车组。目前，有6辆新型CRH1在全长147公里的广深高速铁路上运行。预计在第六次大提速后，CRH1的最高运行时速将提高至250公里。届时，从广州火车东站到深圳，将由原来的65—68分钟，降低到52—55分钟。而到了今年7月，广深铁路将开始在两条准高速线上运行21辆CRH1。
售票验票将逐步自动化
据悉，随着发班密度加大，广深线也将逐步实现如坐地铁般自动售票，火车票也将从传统的纸票更换成IC卡类型车票，向来采用人工检票进候车室的方式也将被淘汰，取而代之的是采用类似地铁的自动检票闸机，乘客自动通过闸机刷卡进入候车室和站台乘车，到站后再过闸机出站。
此外，吴俊光还透露，广州到深圳龙岗的铁路目前正加紧建设。预计2010年建成后，广州到深圳龙岗只需要20分钟，列车时速达到300公里。
武广线连通北京香港
至于另一条受到关注的武广客运专线，吴俊光则透露，武广客运专线将在北边经郑州延伸到北京，在南边延伸到香港，在这条沿京广线建设的客运专线上，还将铺设延长线，比如从长沙到上海、郑州到西安。
此外，广珠铁路目前进展顺利，预计2010年完工。届时，广州到珠海只需要40多分钟。因此，吴俊光表示，到“十一五”结束时，广东铁路运营紧张的局面将得到大大缓解。
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