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城际轨道交通
» 阿林翻箱原创图集 之 回忆金山支线
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阿林翻箱原创图集 之 回忆金山支线
goster82
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发表于 2007-3-14 21:47
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楼主真是个有心 人呀,佩服!
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阿林
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发表于 2007-3-14 22:31
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原帖由
蔚然
于 2007-3-14 21:37 发表
DF4換顏色候,性能有什麼改變嗎?
為什麼西瓜不能拉客車,橘子可以?
兩者除了顏色不同,還有什麼不同啊?
現在西瓜不一樣有拉客車的嗎?
以前好像回答过你哦~简单来说就是客货运型的转变,齿轮比改一改,速度快一点,牵引力小一点~
但从来没有说什么什么可以拉什么什么不可以拉什么~我具体不记得当初的规定是怎么说的,或者说适用范围是哪里,但在2003年前后,包括金山支线、嘉善交通车和南翔通勤车都改用了橘子皮~
科技地铁 自在移动
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蔚然
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问题青年
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发表于 2007-3-14 23:37
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引用:
原帖由
阿林
于 2007-3-14 22:31 发表
以前好像回答过你哦~简单来说就是客货运型的转变,齿轮比改一改,速度快一点,牵引力小一点~
但从来没有说什么什么可以拉什么什么不可以拉什么~我具体不记得当初的规定是怎么说的,或者说适用范围是哪里, ...
你說得我記得,
但是
我每次在馬壩坐車取廣州的時候
都是坐N字頭的
很期待會來個掃把那樣的會車頭
結果每次都西瓜
好失望
所以我以為西瓜就是拉客運的\r
當然也見果西瓜拉貨
後來見到橘子了
只是以為橘子就是西瓜換衣服了
實際沒有什麼改變
砍你上面那帖子就以為橘子和西瓜不單只是外表不同
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liang_dc
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发表于 2007-3-27 18:04
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楼主真是个有心 人呀,佩服!
akula
(邱叔)
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发表于 2007-3-27 18:12
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经典经典!东德的YZ25B作为真舒适!
到底是欧洲的
还有经典的菜刀和酱油瓶!
luqjie
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发表于 2007-6-3 09:34
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楼主辛苦了
Francis_Kee
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发表于 2007-7-15 23:08
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期待啊~~以后搞张票去支线一日游~~HOHO
永不岛
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发表于 2007-7-16 13:40
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太棒了,强烈顶!
SCMfromNECF
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Acela
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发表于 2007-7-16 13:49
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原来YZ25B和RZ25B还有东德制造的型号啊......
Free Corsica !
slip2
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发表于 2007-7-16 14:02
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曾经在小学春游,从铁路长宁站(当时叫作上海西)坐金山车去金卫。记得当时用的是中间开门的YZ31(主流的还是YZ22),当时觉得是否这个车比其它车先进
列车开出后,有几段就是在小巷中穿行,甚至感觉到可以碰到边上的树(或者建筑)。在车上,有一点感觉很好:平时坐公交,为列车让路,现在看到栏杆外面,长长的机动车排队,很满足。车过新龙华,外面就是垃圾山(现在的上海南)。
这些都是二十几年前的零星记忆了。
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