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2号线在后海应该向西移，沿着公园路、南海大道向北，这里人们的出行需求最大；而目前的走向沿着深圳湾，都是填海区，没有什么人烟，不知道规划者怎么想的？  在过了莲花山，因该沿着红荔路向东走到华强北，方便区华强北商圈的人流，而不是像现在一样通过深南路到华强路，这样不能起到分流的作用，让人都挤到华强站上下。另外，对彩田站、田面站的客流量感到怀疑，站点设的也太密了。

都说了是引导型的了~

引用:

原帖由 发条兔子 于 2007-3-20 12:45 发表
2号线在后海应该向西移，沿着公园路、南海大道向北，这里人们的出行需求最大；而目前的走向沿着深圳湾，都是填海区，没有什么人烟，不知道规划者怎么想的？  在过了莲花山，因该沿着红荔路向东走到华强北，方便 ...

莲花山＿红荔路＿华强北这一个条线已经有3号线了。2号线当然不会走。

2号线的走向现在看起来确实好象是没人的地方。不过，2011年，这些地方都是人流很多的地方。
后海那边，再过4年，不知又有多少小区起来了。南山商业文化中心区，现在荒芜人烟，但是明年就将崛起海岸城/保利城这些巨型MALL，肯定是南山的商业热点。科技园南不用说是上班热点了，沙河西现在的小区全部入住了，还有下白石的人口，也非常可观。而香蜜湖北正在建造侨香村，规模比梅林一村还大，那也是非常庞大的人流的。

2号线从我们小区下面穿过，会不会有震动和噪音？

好像深圳的线路都很密集到一个地方去了，是深圳的城区形状的限制么？

引用:

原帖由 发条兔子 于 2007-3-22 09:59 发表
2号线从我们小区下面穿过，会不会有震动和噪音？

那就要看2号线据地表多深了。如果是十几米的话，应该是没问题吧。

有这方面的因素。另外，深圳现在在主要发展福田中心区，所以都把地铁往那儿堆。以后购物公园是要换乘的。

购物公园换乘?
怎么换法?

目前一号线和四号线的换乘站是会展中心....


深圳现在在主要发展福田中心区???

南头半岛规划还有10号线、15号线以及快线经过。15号线大概沿南油大道走。

[ 本帖最后由 ATC 于 2007-4-5 23:09 编辑 ]