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原帖由 stsoul 于 2007-3-23 11:55 发表
穿越这个湖会不会损失很多客流呢？

有可能，不过为了不影响金鸡湖周边整体环境，这个值得

恩，很漂亮啊，不过还早呢

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原帖由 QQme 于 2007-3-22 19:41 发表

重轨是应该的，都地下就没有必要了。苏州新城区密度很低的，道路又宽。。。适合高架。

强烈支持，地下非常好的

效果图还蛮不错的

穿越湖底不是流失客流的问题，因为从干将路出来以后，沿着中新路向东，只能穿越金鸡湖，现在汽车也要过桥的。

引用:

原帖由 摩卡 于 2007-3-22 19:16 发表

原先起点站从灵天路到玉山公园是高架段，从苏州乐园到工业园区钟南街都是地下，
新的规划可能都是地下并且积极申请重轨

重轨就没有必要了，因为苏州除了古城区交通压力比较大，其他的区域还是很轻松的，而且私家车的拥有比率非常高，建议还是用轻轨，高峰时段加大发车频次好了，重轨有点浪费了。

苏州的交通压力还是比较大的，要看和谁比了，和上海比是好很多。

苏州的汽车总量全国第三，在北京上海之后，但是私车是在北京之后，比上海多。考虑人口，拥有率比较高。

苏州有钱，让他造去吧，中西部那些城市都是靠发达地区养的，都造这么多线路

苏州开车真是不方便，干将路堵死了。。。。。

好棒，盼望地铁完工，反正咱济南市没戏了。

全走地下吧,金鸡湖那全是住宅区,还有一部分别墅区
走高架扰民,那些有钱人不会答应.