八卦一下
此位MM

我离开南京前最后一次坐地铁时在鼓楼站遇到了
当时真有点想冲上去跟她合影的冲动

我接着比较阿
天津与南京的一号线同时代的产物，风格很相似，但南京更注重了与城市文化的融合（首推文化墙）
车站上处处的细节体现出南京地铁更加认真细心，比较周到，也许有南京地铁的开通的较早积累的经验多些的原因吧，希望天津一号线尽快完善

再次感谢Levi和119的两篇帖子阿

这位小姐见到活的了？

"119，冲!!!"

引用:

原帖由 logitech119 于 2007-3-27 22:14 发表
上下客区也已经表明
不过令我奇怪的是
南京地铁已经实现了ATO自动驾驶 可为什么标对的都不是很齐
和这个黄贴总会有一段距离   

不是ATO对标问题，是地上的上下客区是当初开通前随便停了辆车就贴的

地鐵南京站站
Nanjing Railway Station Station???

為什麼要重複兩個站字啊

直接翻譯成"南京車站, Nanjing Main Station"不就好了



[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-3-28 07:37 编辑 ]

这个是南京火车站的地铁站入口,所以叫成南京站站

引用:

原帖由 Levi 于 2007-3-28 07:46 发表
这个是南京火车站的地铁站入口,所以叫成南京站站

那如果以後又多了一個高鐵站，那是不是就變成南京站站站

最后那个MM真不错~
不过...她在干什么.....

这不一样,即便是高速铁路站如果在那里肯定也叫南京站啊,称呼不变

引用:

原帖由 logitech119 于 2007-3-27 23:51 发表
八卦一下
此位MM

我离开南京前最后一次坐地铁时在鼓楼站遇到了
当时真有点想冲上去跟她合影的冲动

美女，稀饭个