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lilymetro

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11楼 大中小发表于 2007-5-1 21:34 只看该作者

去长春，看到是平交啊！

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12楼 大中小发表于 2007-7-10 23:49 只看该作者

引用:

原帖由 logitech119 于 2007-4-9 16:47 发表
看来现在客流上升不少啊

不少？简直多到恐怖！建议提前三站往车门方向移动

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scflasher

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13楼 大中小发表于 2007-7-11 17:52 只看该作者

嘿嘿客流现在是不少了刚刚坐车回来从火车站上的车数了一下到站的出站人数一车有122人加上中途上下车这一趟车160人次怎么也得有了
不过回来的时候虽然从车站上车的人很多（大约100人）到了博学路整个车厢就剩了不到15人

看来没有学生真的是不行啊我估计这趟车的人次能有130人

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logitech119

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14楼 大中小发表于 2007-7-11 17:56 只看该作者

回复 #13 scflasher 的帖子

你还数去呢？
有耐心

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scflasher

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15楼 大中小发表于 2007-7-11 18:21 只看该作者

回复 #14 logitech119 的帖子

也是好数就那么小个出口那么两个闸机怎么也数的过来了~

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16楼 大中小发表于 2007-8-31 17:03 只看该作者

回复"长春轻轨为什么不用无渣轨道？"

是为了降低噪音吧!
不用渣石的整体道床从噪音方面将要高于现有的碎石道床,
同时碎石道床也更适合北方的气候条件啊
这么多石子儿在高架上，还真不是增加负担!

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bcdgfh

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17楼 大中小发表于 2007-8-31 17:04 只看该作者

高架用接触网果然是影响景观啊..

一位广州的电视主持说过：想为人民币服务，要先服务好人民。
拍脑袋决策，拍胸脯保证，拍屁股走人。

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scflasher

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18楼 大中小发表于 2007-9-1 20:10 只看该作者

回复 #17 bcdgfh 的帖子

要是三轨的话就不能直接从轨道之间走过去换向了而且也不会有平交路口

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引用:

回复 #13 scflasher 的帖子

回复 #14 logitech119 的帖子

回复"长春轻轨为什么不用无渣轨道？"

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