城东和城西都不考虑的叫做顾及到杭州交通状况吗？市区有多少百分比的人要去萧山、滨江和临平公干或居住？总不是大多数吧？ 说白了就是为了房产开发，还有就是几个地方出钱多么，其实可以理解。
可恨的是挂着羊头卖狗肉，一定要欺骗百姓说能够解决交通问题，就跟快速公交一样，真的当大家都是白痴啊。

這樣的發展模式也許也不錯，至少一條線的名義可以開工三條線，以后再造起來就簡單了

其实地铁要的是方便，快捷，地上地下都无所谓，杭州要它全地下完全没有必要。

全造地下完全是浪费
1线到彭埠就应该到地上了
这样造还不如1线九堡东-湘湖
2线西城广场-振宁路
3线古荡-拱宸桥
此纯属个人意见

似乎城市内部的交通问题没多大的关注啊~

西湖边没有站吗

我觉得在西湖边造环线很合适
但不知道在哪儿设车辆段合适

引用:

原帖由 父与子 于 2008-2-6 14:31 发表
我觉得在西湖边造环线很合适
但不知道在哪儿设车辆段合适

那样的话，考虑周边环境，应该设地下车辆段

引用:

原帖由 kimipippo 于 2008-2-6 14:32 发表

那样的话，考虑周边环境，应该设地下车辆段

那成本多高啊

引用:

原帖由 父与子 于 2008-2-6 14:34 发表

那成本多高啊

确实。。。不过也不是没有先例，比如北京10号线