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邵阳市委市政府高度重视K576/5开行,首发车车票政府买一半单

邵阳市委市政府高度重视K576/5开行,首发车车票政府买一半单

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铁道部决定,从4月18日起,邵阳至上海南长期开行快速旅客列车K576/5一对。昨天上午,市委、市政府就此召开新闻发布会。市委常委市委秘书长向才昂指出,开通运营进沪列车,对于加强邵阳与长三角地区的联系,方便邵阳人民出行,推进邵阳新崛起具有重要意义。副市长龙建威及邵阳火车站领导回答了与会的省市新闻媒体记者、各县市区宣传、旅游部门负责人的提问。
  
    根据铁道部第六次铁路运输大面积提速的方案安排,从今年4月18日开始,将长期开行一对即K575、576次邵阳至上海南的快速旅客列车。K576次邵阳至上海列车每天发车时间是17时12分,第二天上午11时38分到达上海,全程运行18小时26分;K575次上海至邵阳每天的发车时间是14时50分,第二天上午9时10分抵邵,共运行18小时18分。
  
    目前这趟列车共18节车厢,其中软卧1节、硬卧7节、硬座6节,其它配套车4节,沿途横跨3省1市,经17个车站,湖南境内分别是邵阳、娄底、湘潭、株洲、醴陵。
  
    列车开到上海去,这是邵阳人民多年来的祈盼。据有关部门初步统计,邵阳人目前在江浙沪闽一带经商、打工人员有五六十万之众。过去他们出行返乡要转几次车,很不方便,随着这趟列车的开通,他们可以“一觉睡到家门口”。
  
    这趟列车的开通运行,是邵阳几届党政领导坚韧不拔努力的结果。从1998年开始,每年的春运期间,邵阳至上海开通临时旅客列车,但春运过后就停开了。为了使这趟列车运行固定下来,市委、市政府领导想方设法,通力合作,倾注了满腔心血。市委书记盛茂林、市长黄天锡多次上北京,下广州,向铁路部门汇报,传递邵阳740万人民的心声。盛茂林书记在北京向铁道部长刘志军做了专题汇报,使愿望初步成为现实。在全国铁路准备大提速调图的关键时刻,盛茂林又给刘志军部长写信打电话。市长黄天锡利用参加全国人大会议之机,当面向刘志军部长汇报,得到刘部长的亲笔批示,邵阳至上海的快客被正式编入全国铁路新的运行图。
  
    为了庆贺这件喜事、实事,市政府决定,4月18日首发邵阳至上海南的K576次列车车票按半价出售,另一半价由政府出资补贴。在今年4、5、6三个月,凡公务员乘这趟列车去上海,在不影响工作的情况下,准假5天。

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4月18日首发邵阳至上海南的K576次列车车票按半价出售,另一半价由政府出资补贴。在今年4、5、6三个月,凡公务员乘这趟列车去上海,在不影响工作的情况下,准假5天。


这个够狠!



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……

本省拥有赴沪火车的,继省会长沙后,邵阳是第二个。不知下一个是哪个省内市?
搭自动扶梯进站时别忘了站在右侧!关上嘴巴为消灭站台地面上的口香糖碴和痰迹作贡献!

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引用:
原帖由 jhmap 于 2007-4-5 18:31 发表
4月18日首发邵阳至上海南的K576次列车车票按半价出售,另一半价由政府出资补贴。在今年4、5、6三个月,凡公务员乘这趟列车去上海,在不影响工作的情况下,准假5天。


这个够狠!
太狠了,不是一点点狠

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引用:
原帖由 风中枯叶 于 2007-4-5 18:59 发表
本省拥有赴沪火车的,继省会长沙后,邵阳是第二个。不知下一个是哪个省内市?
不对吧,第二个是怀化。
从某个角度上说,张家界是第三个。

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看见地方政府对火车的热情了吧


早就该改革了

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铁路真有那么大的魔力?

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回复 #7 logitech119 的帖子

铁路之所在 就是权力之所在

100年前一个鬼子说的

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公务员坐这个火车都有5天假期,没有天理了!



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