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[日本]4/12行程之铁道篇(东京临海新交通系统－－Yurikamome)

車輛

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41^# 大中小发表于 2008-4-16 16:32 只看该作者

monorail 更不實用，且搭乘舒適度也比新交通系統差
以日本來說新交通系統多過於monorail
噪音低更是新交通的優點
而且以穩定度來說 monorail 還是需要配司機
新交通系統的賣點就是全自動無人駕駛

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sakiba

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42^# 大中小发表于 2008-4-16 16:40 只看该作者

但在异常时，全自动无人驾驶的卖点，也可能立刻转变为致命弱点

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yinzhijietommy

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43^# 大中小发表于 2008-4-16 16:43 只看该作者

这条线路听说蛮贵的！～～
但新交通很安静的爬坡力也好强！～～

[ 本帖最后由 yinzhijietommy 于 2008-4-17 21:28 编辑 ]

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danielkwong

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44^# 大中小发表于 2008-4-16 17:07 只看该作者

日本什么线路坐车都贵的啦~还会不停地调价......

努力突破自己画下的条条框框~

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unclear

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45^# 大中小发表于 2008-4-17 01:56 只看该作者

回复 41# 車輛的帖子

为什么“monorail搭乘舒適度也比新交通系統差”呢？

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rjwsam

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46^# 大中小发表于 2008-6-13 22:28 只看该作者

o(∩_∩)o...。。。。。。。。。

好。。。。。

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[日本]4/12行程之铁道篇(东京临海新交通系统－－Yurikamome)

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o(∩_∩)o...。。。。。。。。。

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