引用:

原帖由 scflasher 于 2007-4-15 14:02 发表
感觉这个小车好可爱 现在还有吗？
第三张照片不仔细看还以为是没有轨道直接在路上走呢 哈哈
高雄的轻轨往返需要三分钟？只为观光？

這是當初高雄市政府為了使高雄市民支持興建輕軌捷運而設置的體驗路線

引用:

原帖由 QQme 于 2007-4-15 14:08 发表
顶一顶。这是3、4年前的图片？现在呢？

現在高雄市政府已經準備興建真正的輕軌系統了

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-4-15 15:14 编辑 ]

没有跳票吧？？？

尖头尖脑的
不太好看
对了 高雄捷运怎么还没开通啊？

這樣輕軌...跟道路車輛同樣...
我一直在想...會不會撞到...
而且這樣地面交通會不會更混亂？

好懷念喔!!記的上次試程以後都沒消息囉，還好現在有在規劃要建設輕軌捷運了

引用:

原帖由 JKA 于 2007-4-16 18:01 发表
這樣輕軌...跟道路車輛同樣...
我一直在想...會不會撞到...
而且這樣地面交通會不會更混亂？

駕駛人的觀念...

其實我是比較喜歡高雄興建捷運(地鐵),不然至少也要向台北木柵線一樣,因為很多國家都不興建輕軌了,只會浪都市更壅塞而已

引用:

原帖由 zachary0830 于 2007-4-23 02:49 发表
其實我是比較喜歡高雄興建捷運(地鐵),不然至少也要向台北木柵線一樣,因為很多國家都不興建輕軌了,只會浪都市更壅塞而已

不正確，歐洲很多國家目前正在興建輕軌系統

高雄要吃大陆没吃的螃蟹了（当年长春打算买SIEMENS技术制造完全低地板轻轨的，最后作罢）？

还有，规划线路是怎么样的？

引用:

原帖由 眼鏡男 于 2007-4-23 07:28 发表


不正確，歐洲很多國家目前正在興建輕軌系統

不過我真的不懂...如果在地面上的輕軌電車..
那和公車性質也很像啊...
會便捷多少嗎？