引用:

原帖由 JKA 于 2007-4-23 18:28 发表


不過我真的不懂...如果在地面上的輕軌電車..
那和公車性質也很像啊...
會便捷多少嗎？

如果用輕軌電車相同的車次和編組運轉

公車所排放出的二氧化碳和廢氣，絕對遠大於輕軌電車

對溫室效應的影響會很大很大的

而且有轨的可控制性与公车相比要好很多，楼上眼镜兄说得也对，环保。但是我感觉很多的城市在使用他的时候，也考虑到了节能。

引用:

原帖由 转储分析员 于 2008-6-6 09:54 发表
而且有轨的可控制性与公车相比要好很多，楼上眼镜兄说得也对，环保。但是我感觉很多的城市在使用他的时候，也考虑到了节能。

但也需要考慮該城市的交通狀況，否則輕軌電車很容易折損的

长了见识哈

引用:

原帖由 logitech119 于 2007-4-15 19:54 发表
尖头尖脑的
不太好看
对了 高雄捷运怎么还没开通啊？

高雄捷運紅線已經通車快五個月了喔!現在橘線也將於本月底通車營運了...

车很好看~

引用:

原帖由 JKA 于 2007-4-23 18:28 发表


不過我真的不懂...如果在地面上的輕軌電車..
那和公車性質也很像啊...
會便捷多少嗎？

好像香港電車天天爆滿,受歡迎程度不亞於地鐵.

谢谢！
只可惜内地就是容不得这个东西，多年前就争相拆掉了。
其实这个很环保的。
运营调控得好，并不逊色于地铁。
打扮好了，也堪称是移动的风景线。

哈哈  這型列車我搭過!!!  不過是在墨爾本搭的!!!!
墨爾本的tram應該是B級的輕軌   不過我覺得很妨礙墨爾本的交通

看起來很不錯喔 有機會也想去搭程看看!!