相 片 由 KRTD 於 2006 年 7 月 21 日 拍 攝
大 埔 墟 站 是 在 1983 年 5 月 啟 用,以 配 合 電 氣 化 工 程(沙 田 至 大 埔 墟*)完 成,現 時 正 進 行 翻 新 工 程.
中 間 月 臺,在 早 上 有 7 班 列 車 在 此 開 往 尖 東(除 了 07:05 開 出 的 那 班 只 往 旺 角)


中 間 月 臺 開 出 的 7 班 列 車 開 出 時 間 表

北 行 月 臺(小 弟 剛 乘 坐 的 列 車)

開 車 囉

升 降 機(南 行 月 臺)

升 降 機(北 行 月 臺)

擴 建 部 份(應 該 不 用 翻 新 ma)

舊 有 大 堂


南 行 月 臺(列 車 正 在 埋 站)


鐘 樓(於 2006 年 7 月 25 日 拍 攝)


*:電 氣 化 工 程(紅 磡 至 沙 田)早 於 1982 年 以 前 完 成.
下 一「站」:粉 嶺,密 切 留 意 啦.

[ 本帖最后由 KRTD 于 2007-5-30 11:17 编辑 ]

鐘樓很可愛

相 片 由 KRTD 於 2006 年 7 月 25 日 拍 攝 .
粉 嶺 站 是 在 1910 年 啟 用,約 於 1982 年 翻 新(確 實 日 期 和 歷 史 已 經 無 從 稽 考).1912 至 1928 年 間 為 沙 頭 角 支 線 起 訖 點.
月 臺 兩 攝.


舊 有 大 堂.

新 建 大 堂 內 部.

新 建 大 堂 外 貌.

通 往 華 明 邨 的 出 口.

通 往 粉 嶺 名 都 的 出 口.

連 接 新 建 大 堂 和 南 行 月 臺 的 電 梯(CNIM 出 品).


下 一「站」:尖 東,密 切 留 意 啦.

[ 本帖最后由 KRTD 于 2007-5-3 21:29 编辑 ]

好图~

九铁的站一般都比较旧..
不过很有小站的feel...

引用:

原帖由 benlau 于 2007-5-3 23:22 发表
九铁的站一般都比较旧..
不过很有小站的feel...

因 此 要 翻 新!

不 過 以 九 鐵 的 設 計,都 係 解 決 不 了「撇 雨」入 車 廂 的 問 題.要 好 似 馬 鐵(九 鐵 支 線)沙 田 圍 至 馬 鞍 山 站 的 設 計 才 能 解 決「撇 雨」入 車 廂 的 問 題.

由 KRTD 於 2006 年 7 月 31 日 拍 攝.
尖 東 站 為 第 二 個 位 於 海 平 面 以 下 的 九 鐵 車 站(第 一 個 是 荃 灣 西 站),於 2004 年 10 月 17 日 開 放 予 公 眾,同 年 同 月 24 日 14:00 正 式 啟 用.
九 龍 南 線 預 留 緩 衝 區.


月 臺


西 面 大 堂




東 面 大 堂


紅 區 行 人 隧 道

黃 區 行 人 隧 道


綠 區 行 人 隧 道


下 一「站」:上 水,密 切 留 意 啦.

由 KRTD 於 2006 年 8 月 4 日 拍 攝.
上 水 站 位 於 粉 嶺 站 以 北 約 一 點 五 公 里,約 於 1976 年 啟 用(確 實 啟 用 日 期 亦 無 從 稽 考).
1984 年 初,一 列 編 號 為 E45 的 電 氣 化 列 車,在 這 站 以 北 的 側 線 調 頭 時 發 生 事 故,整 列 E45 報 廢.(實 為 245 同 145 報 廢,而 445 則 取 代 在 何 東 樓 列 車 段 撞 車 報 廢 的 原 458 號 車 卡,改 為 458).
現 配 合 落 馬 洲 支 線,上 水 站 現 正 進 行 擴 建 工 程.
外 貌.

北 行 月 臺.



南 行 月 臺.


(危 險 動 作,切 勿 模 仿).

舊 有 大 堂.

新 擴 建 大 堂.


高 處 拍 攝 月 臺 南 端.


連 接 新 擴 建 大 堂 的 電 梯(OTIS 出 品).



送 張 車 底 組 件.

下 一「站」:大 圍,密 切 留 意 啦.

引用:

原帖由 KRTD 于 2007-5-5 14:37 发表
由 KRTD 於 2006 年 7 月 31 日 拍 攝.
尖 東 站 為 第 二 個 位 於 海 平 面 以 下 的 九 鐵 車 站(第 一 個 是 荃 灣 西 站),於 2004 年 10 月 17 日 開 放 予 公 眾,同 年 同 月 24 日 14:00 正 式 啟 用. ...

最喜歡尖東的月台，因為是按12卡車廂長度來建設的，就像一見望不到盡頭的樣子！！

粉嶺站有很浓的日式风格嘛。