开通地铁空间
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日本站台平面图

ok

很好,厉害谢谢

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引用:
原帖由 bobparr 于 2007-5-7 19:32 发表
3.横滨站
Shin-yokohama = 新横滨
Yokohama = 横滨
杭州地铁一号线
主线:世纪大道-湘湖
支线:文泽路-湘湖

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不少好东西!!!

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东京站10个站台?

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JR東京站的站台線數如下:
JR東日本東京站
   在來線高架:5面10線
                   中央線(1面2線) / 京浜東北線・山手線(方向別合用2面4線) / 東海道線(2面4線)
   在來線地下:4面8線
                   總武線(2面4線) / 京葉線(2面4線)   
   新幹線高架:2面4線(東北‧ 山形‧ 秋田‧上越‧ 北陸新幹線)
JR東海東京站
   新幹線高架:3面6線(東海道新幹線)

[ 本帖最后由 sakiba 于 2008-6-3 13:30 编辑 ]

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JR東海東京站 和JR東日本東京站相隔远吗?
中间有什么列车连接吗?
看着开往夕阳的列车......

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引用:
原帖由 蔚然 于 2008-6-3 17:06 发表
JR東海東京站 和JR東日本東京站相隔远吗?
中间有什么列车连接吗?
並在一起的,JR東日本東京站內包JR東海東京站
或者說JR東海借地JR東日本東京站設置JR東海東京站
東京站(和其他東海道新幹線沿線的非JR東海營業地域的車站一樣),擁有兩個站長

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东京是日本最多职员的车站有超过1000名职员。附注:东京站有三个站长,还有一个是东京地下铁的站长。
全力支持高千穂あまてらす鉄道,全力声援銚子电气铁道。

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引用:
原帖由 sakiba 于 2008-6-3 17:50 发表

並在一起的,JR東日本東京站內包JR東海東京站
或者說JR東海借地JR東日本東京站設置JR東海東京站
東京站(和其他東海道新幹線沿線的非JR東海營業地域的車站一樣),擁有兩個站長
不好意思我还是有些不明白
按照这么说
东海的新干线和东日本的新干线是停在一起了?
一个站有两个供电系统了?
东京也是东海的管辖地区为什么要借东日本的车站啊?自己建一个不是很好吗?借别人的站,东海要贴不少钱给东日本吧.
另外经常看电视说到的东京新宿站又是属于谁的呢?
看着开往夕阳的列车......

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引用:
原帖由 蔚然 于 2008-6-4 09:55 发表
不好意思我还是有些不明白
按照这么说
东海的新干线和东日本的新干线是停在一起了?
一个站有两个供电系统了?
东京也是东海的管辖地区为什么要借东日本的车站啊?自己建一个不是很好吗?借别人的站,东海要贴不少钱给东日本吧.
另外经常看电视说到的东京新宿站又是属于谁的呢?
东京站地上站台从东至西看分别是:中央线(快速)两线、山手线及京滨东北线四线、东海道本线四线、东北新干线四线、东海道新干线六线。
东海的新干线和东日本的新干线的站台和路线是完全独立,没有连在一起的。
东海道新干线最西方的站台(两线)是跟东北新干线并排的,原来是为了东海道-东北新干线直通运行预备的,从前因为交流电频率不同没有直通,
现在列车技术上能实现直通,但一直也没有这样的计划。

供电系统共有三种:中央线、山手线等是1500V DC,东北新干线25kV 50Hz,东海道新干线15kV 60Hz,如果把地铁也算上的话还有600V DC。

东海道新干线建设时日本国有铁路(JNR)还未有分割,各间JR是一家人,东京站当然就建在原有东京站的位置。
後来JNR分割,东海道新干线才给了JR东海。

新宿站是JR东日本、东京地下铁、都营地下铁、小田急、京王接驳的车站。

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