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交政府考虑是否先为八个上盖项目作订价,合并需时少于五年

交政府考虑是否先为八个上盖项目作订价,合并需时少于五年

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地铁公司(0066)行政总裁周松岗出席午宴后表示,与九铁合并的建议作价,已于今年4月公布。他于午宴上回应在场人士提问时指,有关合并需时可远远少于五年,合并后票价有机会因而调低,公司将来有更多大发展机会。

对于政府会否接受先将八个九铁上盖项目招标拍卖,以厘定估价;他则表示,有关方案已交予政府一并考虑。 至于何时能够完成两铁合并,地铁公司无法全面掌握,因需待立法会审批,以及要待股东会通过。

地铁(0066)行政总裁周松岗出席午宴时表示,经营铁路因需要建设路轨等基建工程,故此需要庞大资金,过去地铁透过铁路混合上盖物业发展模式,赚取资金支持铁路发展,从中政府亦能获取回报。 他指,过去三十年,透过地铁向政府补地价及上市集资所得资金及派息等,政府投资地铁总共获得约1396亿元回报。

周氏续称,未来五年,地铁发展主要围绕于两铁合并、兴建西港岛线及南港岛线等,以及发展深圳四号线。 他又表示,虽然现时内地利用行政措施控制房地产发展,惟中线而言,仍对深圳物业前景持正面看法,特别是在深圳四号线沿线物业,更会受惠于铁路兴建。
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